鹽城東豐(feng)吊裝(zhuang)服務有(you)限公司(si)
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7-12吊裝卸(xie)(xie)扣件的額定負(fu)荷:市場上常見的美標卸(xie)(xie)扣規格為0.33T,0.5T,0.75T,1T,1.5T,2T,3.25T,4.75T,6.5T,8.5T,12T,35T,55T,55T,120T,150T。(目前全球(qiu)最大卸(xie)(xie)扣可達(da)1000T以上,其中瑞(rui)典GUNNEBO重型卸(xie)(xie)扣可達(da)1200T,美國CROSBY卸(xie)(xie)扣可達(da)1500T。其技術含量可達(da)到國內外先進水(shui)平)卸(xie)(xie)扣廣泛應用于電力、冶金(jin)、石(shi)油、機械、鐵路、化(hua)工、港口、礦山、建筑(zhu)等各個行業。
卸(xie)扣(kou)材料和目(mu)前使用較好的(de)卸(xie)扣均采用合金鋼材料(liao),改變以往(wang)普通碳鋼的(de)歷(li)史(shi)。現在上海領(ling)重船(chuan)舶(bo)設備制造的(de)美(mei)標熱(re)鍍鋅(xin)卸(xie)扣裝(zhuang)置最大安全(quan)系數(shu)6倍,目(mu)前已(yi)在用戶中廣(guang)泛使用。國家標準卸(xie)扣包(bao)括一(yi)般起(qi)復卸(xie)扣、船(chuan)用卸(xie)扣和(he)普通卸(xie)扣。
體(ti)(ti)積比較(jiao)大,重量比較(jiao)大,一(yi)般不(bu)需要(yao)在不(bu)經常(chang)拆卸(xie)的地(di)方安裝(zhuang)。橋吊(diao)在吊(diao)裝(zhuang)過(guo)程中選擇卸(xie)扣(kou)應注意安全(quan)系數,一(yi)般有4倍、6倍、8倍。YOKE公司(si)生(sheng)產(chan)的合金鋼(gang)寬體(ti)(ti)卸(xie)扣(kou)產(chan)品已(yi)通(tong)過(guo)DNV和(he)ABS形(xing)式認證(zheng),在我(wo)國(guo)港口、油田、船(chuan)舶工業(ye)中是首選。起(qi)重卸(xie)扣(kou)在使用中必須(xu)嚴格遵(zun)守(shou)額定載(zai)(zai)荷,過(guo)載(zai)(zai)和(he)超(chao)常(chang)使用均不(bu)得使用。
鋼絲(si)繩錯位(wei)及套(tao)管(guan)是(shi)否發(fa)生變形(xing)、磨損、腐(fu)蝕(shi)、開(kai)裂等現象是(shi)影(ying)響鋼絲(si)繩連接位(wei)置的重要因素。吊掛具有(you)減震、不腐(fu)蝕、不導電等優(you)點,并(bing)可在(zai)易燃環境中使用;懸掛物的截面(mian)形狀隨雕件(jian)(jian)形變化,本身就比較輕,不會磨損吊件(jian)(jian),也(ye)減少了反彈傷人的可能性;提升(sheng)過程中禁止打(da)結吊裝,或將吊帶用(yong)打(da)結方式(shi)連接提升(sheng),應使用(yong)專(zhuan)用(yong)接頭。
懸垂的(de)顏色代(dai)表他這人的(de)重量;懸掛帶彈性延伸率小(xiao)于3%,斷裂承載量小(xiao)于10%;提升吊帶的工(gong)作溫度:-40-100直接(jie)可發揮其特點。